L’autonomie des voitures électriques a été longtemps critiquée pour la limitation des batteries des véhicules électriques (VE). Cependant, les avancées technologiques récentes montrent que ces critiques sont de moins en moins justifiées. Voici un tour d’horizon des progrès réalisés dans ce domaine.
Longévité des batteries
L’étude d’Arval révèle la performance continue des batteries de VE. Sur 8 300 véhicules testés, l’état de santé moyen des batteries reste à 93 % après 70 000 km. Les batteries de VE conservent une grande capacité après plusieurs années d’utilisation.
Amélioration de l’autonomie
Les nouvelles batteries lithium-ion permettent aux VE de parcourir plus de distance avec une seule charge. Par exemple, l’autonomie moyenne des VE est passée de 211 km en 2015 à 338 km en 2020. Cette amélioration réduit la fréquence des recharges et rend les VE pratiques pour les longs trajets.
Sécurité renforcée
La sécurité des batteries évolue rapidement. Les recherches sur les électrolytes solides rendent les batteries plus sûres en réduisant les risques d’incendie et en prolongeant leur durée de vie. De plus, les nouvelles réglementations européennes, comme le règlement 2023/1542, imposent des normes strictes pour la sécurité et la durabilité des batteries.
Durée de vie prolongée
L’Université de Stanford montre que les batteries des VE peuvent durer de 12 à 15 ans. Cela dépasse les garanties habituelles de 8 à 10 ans. Cette longévité accrue résulte des progrès technologiques et d’une meilleure gestion de l’utilisation des batteries.
En conclusion, les batteries des véhicules électriques n’ont jamais été aussi performantes. Les avancées en longévité, autonomie, sécurité et durée de vie rendent les VE plus attractifs pour les consommateurs. Les critiques sur l’autonomie des batteries semblent appartenir au passé. Pour en savoir plus sur la comparaison entre les véhicules électriques et thermiques en termes de propreté, consultez notre article dédié.
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